1998年6月舟山首次组织人员对“里斯本丸”号进行了深水探摸。经水下初步探查，“里斯本丸”号上部基本被渔网罩住，顶甲板没有淤泥，但整艘船除客舱外，都在淤泥中。
说实在的，也没查到太有用的信息。最大的幸运是我上船之前对吉大港卸货做了非常多的功课，问了所有我知道的去过吉大港的前辈和同事。网上搜索了吉大港的所有能查到的新闻事故，最厉害的好多资料包括信德海事都要民间定义吉大港是“世界上最危险的港口”(近日连续多船碰撞。吉大港，全球最危险的港口？！信德海事安全周报——2020年16期）。其中抛锚、防止走锚的问题我整理的最多。恰好深水抛锚也被捎带着有整理，最感激烟台的谢春宝船长把他的资料发给我，我有了定心丸。整体将抛锚的部分资料综合于下：
2000年，在万众期待下，随着石破天惊的炮响，江阴港区1号泊位开建，吹响了福州港新一轮建设“海上福州”的号角。福州港以坚决的态度对接国家战略，推进江阴深水大港建设。
新时代呼唤新作为。2012年8月茂名港集团有限公司（下称“茂名港集团”）在广东茂名向海而兴的新征程上应运而生。茂名港集团作为滨海新茂名建设“亿吨深水大港”的主要实施者，承担着港区开发建设和经营管理的重任。十年来，完成了茂名港博贺新港区东、西防波堤、博贺湾大桥、粤西LNG填海造陆海新等一批省市重点项目的融资建设任务，用高质量港口建设成绩，让八百万茂名人民的深水大港梦照进现实。
他回忆说，2011年5月，成立一年的福建省罗屿港口开发有限公司拿到了打造铁矿石深水大港的“许可证”，罗屿港9号、10号泊位工程项目获国家发改委立项核准批复。
芜湖港是安徽最早对外开放的一类口岸（1980年），地处青弋江、运漕河与长江汇合处，是长江溯水而上的最后一个深水良港，也是长江水运第五大港，安徽最大货运、外贸、集装箱中转港和煤炭能源输出第一大港。
另一方面，杭州湾并非完全没有建深水港的条件。夏秋季，潮水与东南风相互叠加，声势浩大，使杭州湾北岸陆地不断被侵蚀，在秦山-洋山一线以北海域形成了深水海槽，于是就有了嘉兴乍浦建港口的条件。1917年，孙中山先生到乍浦考察时曾这样形容该海域：“这里无泥沙之害，其正门出自东海，大远洋轮可随时进出，一个优良的港口。”于是乎，该海域成为孙中山理想中的“东方大港”。
20年华丽蜕变，福州港以世界一流深水大港为目标发展跨越，推进东南沿海港口与物流一体化，整合“水—公—铁”物流通道资源，发挥多式联运的优势实现全流程复盖，让物流通道连接江海、驶向深蓝。
曹妃甸，是环渤海湾的一片内海，因有得天独厚的深水航道，被孙中山先生在建国方略中列入“建设北方大港”的构想。新千年，共和国吹响了开发建设曹妃甸的号角。短短十几年，通过千千万万建设者艰苦奋战，神话般建起一座现代化滨海新城。其中最引人瞩目的属于当年审批立项、当年开工建设、当年建成运营、当年招生入学的北京曹妃甸国际职教城。
海洋交通运输方面,青岛港常年“不冻不淤”,是国内外不多见的天然深水良港,2022年青岛港货物吞吐量、集装箱吞吐量均居全国第四位,集装箱海铁联运量连续8年位居全国沿海港口首位,前不久国家正式批复青岛港升级为离境港,青岛港东北亚第一大港的地位进一步巩固。
1949年4月25日，蒋介石坐着敞篷小轿车，在蒋经国、俞济时等人陪同下，来到团堧村，在码头乘坐竹排到江中，换乘汽艇至大港出口的青岗深水港，再登上太康舰，辗转上海、舟山、重庆、成都等地而至台湾，再未归来。
防城港是中国沿海25个主要港口之一，是中国的深水良港，也是西部第一大港。2017年，防城港港口货物吞吐量万吨，居全区第一
上海洋山深水港是中国最大的集装箱深水港，也是世界第一大港。为不断提高作业效率，保障充足的产能，洋山港一期、二期、三期正全面推进自动化进程，建设智慧高效的港口营运管理系统。2017年12月开港的洋山港四期自动化码头，是目前全球规模最大、智能化程度最高，采用拥有完全自主知识产权“中国芯”的全自动化集装箱码头。
鲇分布于亚洲东部中国黑龙江到珠江水系，俄罗斯、日本及朝鲜半岛亦有分布。鲇生活于水库多水草泥质底层。昼间多潜隐于深水处，夜间或黎明时活动觅食。秋后栖居于深水处或淤泥中越冬，摄食强度减弱。摄食时不集群，隐蔽在水底石隙间窥伺，在较远的距离即能发现和捕获对象。肉食性，以小个体的底栖鱼类为食，也以近岸生活的小型鱼类为食。成鱼、幼鱼还以无脊椎动物、水生昆虫的幼体，以及蜉蝣和蜻蜓稚虫、摇蚊幼虫等为食。一般于4-6月产卵，卵大，具黏性，每次可产卵3000-5000粒。寿命一般为4-5年。
纽约港水深港阔，是个天然良港。它的年吞吐量为一亿多吨，为目前世界第三大港、港口包括长岛的西端、长岛沿海峡的西部和贾梅长湾约二十四公里至三十二公里，以及由四十八公里长的赫德森河口下游河道到塔里顿，还包括纽瓦克西边的三十二公里水面，港口泊位可同时停靠四百艘远洋深水船，包括世界上最大的邮船。
吕四港位于长江入海口，通江通海通上海，是上海一小时范围内开发开放、拥有深水岸线和土地资源的沿海港口之一。2021年12月22日，通州湾吕四起步港区通用码头正式开港运营，东方大港的百年梦想照进现实。
天津港是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。天津港是国内重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港，码头等级达30万吨级，航道水深-22米拥有各类泊位192个，万吨级以上泊位128个，主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六个港区组成。2020年天津港完成货物吞吐量亿吨，增长；集装箱吞吐量万标准箱，增长%。
天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港，也是环渤海地区规模最大的综合性港口，码头等级达30万吨级，航道水深22米。拥有各类泊位213个，万吨级以上泊位133个，主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六个港区组成。
2020年，为响应浙江省推进百姓健身房建设的号召，大港头镇河边村村委会建起了24小时健身房。当一台台崭新的大型健身器材被搬运进河边社区便民服务中心，金雷杰和村里的年轻人既惊喜又意外。
2019年10月，山东一女子带着孩子一起跳河自杀，民警打通了这位妈妈的电话，电话另一头的女子似乎沉默了：“我现在抱着孩子在水里，水底淤泥很深……”民警们冲入水中救人，泣不成声的年轻母亲将怀中的婴儿递给民警，随即扭头往深水中扎去。千钧一发之际，一名辅警控制住了女子的手臂，才将她救上岸来。
汕头市濠江区坐拥国家一级渔港和十万吨级深水大港。2022年，广东联通克服高海拔、站点偏远、建设难度大等困难，完成100公里海岸沿线、南澳岛600米最高峰站点的建设开通，并不断进行站点调优测试，在粤东地区首次实现离岸30公里范围内海域超远距离网络复盖。同年8月，启动了濠江首批“智慧渔船”乡镇渔船安全辅助监测设备安装，使渔民有了“保护神”，深受当地渔民的欢迎。
太仓港是小城太仓的一座大港，说是小城，太仓却常年稳居全国百强县前十，但说大港，就连国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微也惊叹于其变化，她此前曾到太仓港考察过，当时还默默无闻，阔别多年再到太仓港时，这里已是一座大港。太仓港前后不过30年时间，1992年开建时，太仓港很长一段时间开展的业务都是单一的石化产品，港口做大做强遭遇瓶颈。10年前迎来转机，受益于米深水航道的疏浚，经国家多部委联合批准，2013年1月1日起，太仓港作为沿海港口管理，太仓港成为全国第一个获批享受海港待遇的内河港，“江港”太仓港成了“海港”。